Fotogalerie(n)
Mittlerweile ist unsere Fotogalerie so umfangreich geworden, dass diese in verschiedene Unterthemen aufgegliedert wurde.
Diese Aufteilung verbessert auch die Ladezeiten der einzelnen Themen.
Folgende Themen wurden auf Unterseiten ausgelagert:
Siemens Vectron - Vorbild und in 1:120
Gleisbau vor der Haustüre
Interessantes in und um den Grenzbahnhof Konstanz
Reiseberichte
Rastatt und das Versagen der (Verkehrs-) Politik in Deutschland
++++ 2020-05-02 ++++
S`Äffle unds Pferdle, WRS und Corona
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Nicht nur für Piko mit dem Vectron gibt es genügend Möglichkeiten für
"Farbspielereien". |
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Wochenend hat Ruh: Insgesamt 8 x Re 4/4 stehen in Frauenfeld in der kalten Dezembersonne.
Der äussere Erhaltungszustand einiger Maschinen ist allerdings grenzwertig.
Traurig die vordere 11352 - das Schweizerkreuz mit abgeblätterter Farbe, das seitliche Typschild fehlend und der Lack so schlecht, dass der gelbe Südostbahn- Schriftzug des Vorbesitzers wieder zum Vorschein kommt.
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Der Herbst ist da und das mit voller Pracht. "Notschuss" eines verdutzten Bahnfahrers im Bahnhof Kreuzlingen
im Oktober 2013 als da leibhaftig gleich zwei BLS Re 485 mit einem AVIA-Zisternenzug standen.
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Blick in die Glaskugel:
Wenn in 2015 die Doppelstöcker der S-Bahn Zürich von Tillig kommen, wäre das sicher ein Hingucker.
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Einige Basteleien mit Schöni-, Logwin- und Vos- Containern und Aufliegern unseres Schweiz- Spezialisten Rico Köthe (Umbaubasis ist der Tillig Taschenwagen)
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Postzug, wie er einst bespannt mit den Ae 477 der Lokoop von Frauenfeld nach Chur verkehrte.
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Ein modifizierter Schiebewandwagen vom Typ Habbis345 der SBB von Kay Schlegel, Kreuzlingen. Das Basismodell von Tillig war bereits kurz nach dem Erscheinen vergriffen.
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Was man aus einem Schiebewandwagen vom Typ Habbis345 der SBB noch so alles machen kann.....
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Eine kleine Bastelei in TT von Kay Schlegel, Kreuzlingen - Tanklaster der Osterwalder AG, St. Gallen - Teilespender war der "Herpa-Tanker"
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Paradeaufstellung in 1:120 - Re 482 (Kühn), Hupac-Taurus (Piko) und Re 474 (Tillig)
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Auch das gibt es in 1:120 Tillig Re 474 mit gealterten Schrottwagen (Eaos)
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Hupac Taurus von Piko mit Rollender Landstrasse (Rola)
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BLS - "Alpinisten" Lok (Basis Kühn Re 482) mit Tillig - Taschenwagen und Spezialaufliegern (Prototypen)
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Bertschi- Tankcontainer und Bertschi 20 Fuss- Container von Mario Bilz und Rico Köthe.
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Dem Kombinierten Verkehr gehört die Zukunft - Sonderanfertigung der Container für Valser- Wasser und Calanda-Bräu (Hersteller: Bahnspedition.nl)
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Rollende Landstrasse gezogen von einer Re 485 der BLS im "Alpinisti"- Design.
Im Hintergrund Eaos- Wagen mit SBB-Lackierung (Serienmodelle Fa. Tillig) Das Quertragwerk entstand aus Sommerfeldt H0-Teilen.
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Und weil es so schön war nochmals die Re 485 der BLS im "Alpinisti"- Design
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Siemens Taurus in den BLS-Farben - so hätte der BLS- Taurus wohl ausgesehen, wenn Siemens bei der BLS-Ausschreibung seinerzeit zum Zuge gekommen wäre...
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Re 482 Vorserienmuster von Kühn im Fahrbetrieb
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Einige Handarbeitsmodelle aus Messing vom TT-Spezialisten Alfred Buchmann aus Chur
aus dem Jahr 2008- im Vordergrund ein Containertragwagen, dahinter ein Lokkasten einer Re 482 jeweils im Rohbau. Dahinter ein fast fertiger Lokkasten der Re 460, dahinter noch der Wagenkasten eines Einheitswagens.
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Taurus oder TRAXX, wer ist die schönste im ganzen Land...............
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Ausstellung Appenzell September 2009
Volle Vitrine - so viele Schweizer Modelle an einem Ort wie bei der Modellbahnausstellung in Appenzell 2009 gab es noch nie zu sehen - Dank auch an die Hersteller (Tillig, Kühn, Herpa, Kres,....) die uns mit Leihgaben unterstützten. Diese haben zwischenzeitlich den Rückweg zu den Herstellern angetreten. Der Verbleib der Schokoladentafel im Schaukasten ist allerdings bis heute ungeklärt......
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Eine Re 474 als Handmuster (Basis: Tillig DB-Baureihe 189) mit Rollender Landstrasse am Haken (beladen mit Herpa- LKW).
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Baureihe 185 von Kühn in der Railion-Schweiz-Lackierung und Re 474 der SBB Cargo begegnen sich (beides Handmuster Rico Köthe)
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Re 485 der BLS in der Seitenansicht (Handmuster Rico Köthe) |